História de Chicago

"É inútil para um visitante ocasional tentar acompanhar Chicago. Ela supera suas profecias mais rápido do que ele pode fazê-las." - Mark Twain, 1883

Chicago tinha apenas 46 anos quando Mark Twain escreveu essas palavras, mas já havia crescido mais de 100 vezes, de um pequeno entreposto comercial na foz do rio Chicago para uma das maiores cidades do país, e não era sobre parar. Nos próximos 20 anos, ele quadruplicaria em população, surpreendendo o resto do mundo com sua capacidade de se reinventar repetidamente.

E ainda não parou.

Chicago continua a ser um lugar que muitas pessoas de diversas origens chamam de lar. Antes de ser cidade, foi o lar de inúmeros povos indígenas, um legado que continua a marcar nossa relação com a cidade, a terra e o meio ambiente.

Hoje, Chicago se tornou uma cidade global, um próspero centro de comércio e comércio internacional e um lugar onde pessoas de todas as nacionalidades e origens vêm em busca do sonho americano.

Chicago Indígena

Chicago é a terra natal tradicional de Hoocąk (Winnebago / Ho'Chunk), Jiwere (Otoe), Nutachi (Missouria) e Baxoje (Iowas); Kiash Matchitiwuk (Menominee); Meshkwahkîha (Meskwaki); Asâkîwaki (Sauk); Myaamiaki (Miami), Waayaahtanwaki (Wea) e Peeyankihšiaki (Piankashaw); Kiikaapoi (Kickapoo); Inoka (Confederação Illini); Anishinaabeg (Ojibwe), Odawak (Odawa) e Bodéwadmik (Potawatomi). Situada no topo de uma divisão continental, a região de Chicago está localizada na interseção de vários grandes cursos de água, fazendo com que a área se torne o local de viagens e cura para muitas tribos.

A cidade entende que as tribos são nações soberanas e devem ter a primeira voz no reconhecimento de sua presença histórica e contemporânea nesta terra. Se sua tribo deseja ver mudanças, entre em contato conosco para comentários.

Chicago adiantada

O primeiro residente permanente não indígena de Chicago foi um comerciante chamado Jean Baptiste Point du Sable , um homem negro livre do Haiti cujo pai era um marinheiro francês e cuja mãe era uma escrava africana. Ele veio para cá na década de 1770 através do rio Mississippi de Nova Orleans com sua esposa nativa americana, e sua casa ficava na foz do rio Chicago. Em 1803, o governo dos Estados Unidos construiu o Forte Dearborn no que hoje é a esquina da Michigan Avenue com a Wacker Drive (procure os marcadores de bronze no pavimento). Foi destruído em 1812 após a Batalha de Fort Dearborn, reconstruído em 1816 e permanentemente demolido em 1857.

Um centro comercial

Incorporada como uma cidade em 1837, Chicago estava idealmente situada para aproveitar as possibilidades comerciais criadas pela expansão do país para o oeste. A conclusão do Canal Illinois & Michigan em 1848 criou uma ligação de água entre os Grandes Lagos e o Rio Mississippi, mas o canal logo se tornou obsoleto pelas ferrovias. Hoje, 50% do frete ferroviário dos Estados Unidos continua passando por Chicago, mesmo que a cidade tenha se tornado o centro de aviação mais movimentado do país, graças aos aeroportos O'Hare e Midway International .

O Grande Incêndio de 1871

À medida que Chicago crescia, seus residentes tomavam medidas heróicas para acompanhar o ritmo. Na década de 1850, eles ergueram muitas das ruas de 1,5 a 2,5 metros para instalar um sistema de esgoto - e então ergueram os prédios também. Infelizmente, os prédios, ruas e calçadas eram feitos de madeira, e a maioria deles totalmente queimada no Grande Incêndio de Chicago de 1871 . A academia de treinamento do Corpo de Bombeiros de Chicago em 558 W. DeKoven St. fica no local da propriedade O'Leary onde o incêndio começou. A torre de água e a estação de bombeamento de Chicago nas avenidas Michigan e Chicago estão entre os poucos edifícios que sobreviveram ao incêndio.

"A Cidade Branca"

Chicago reconstruída rapidamente. Muitos dos detritos foram despejados no Lago Michigan como aterro, formando a base para o que hoje é Grant Park, Millennium Park e Art Institute of Chicago. Apenas 22 anos depois, Chicago comemorou seu retorno com a Exposição Mundial da Colômbia de 1893 , com sua memorável “Cidade Branca”. Um dos edifícios da Exposição foi reconstruído para se tornar o Museu da Ciência e Indústria . Chicago recusou-se a desanimar, mesmo com a Grande Depressão. Em 1933 e 1934, a cidade realizou uma Exposição Século de Progresso igualmente bem-sucedida na Ilha do Norte.

Hull House

No meio século que se seguiu ao Grande Incêndio, ondas de imigrantes chegaram a Chicago para trabalhar nas fábricas e frigoríficos. Muitos trabalhadores pobres e suas famílias encontraram ajuda em casas de assentamento operadas por Jane Addams e seus seguidores. Seu Hull House Museum está localizado na 800 S. Halsted St.

Chicago Firsts

Ao longo da história de sua cidade, os habitantes de Chicago demonstraram sua engenhosidade em questões grandes e pequenas:

O primeiro arranha-céu do país, o Home Insurance Building de 10 andares com estrutura de aço, foi construído em 1884 nas ruas LaSalle e Adams e demolido em 1931.

Quando os residentes foram ameaçados por doenças transmitidas pela água, causadas pelo esgoto que fluía para o Lago Michigan, eles reverteram o rio Chicago em 1900 para fazê-lo fluir em direção ao Mississippi.

Início da "Rota histórica 66", que começa em Grant Park na Adams Street, em frente ao Art Institute of Chicago.

Chicago foi o berço de:

• o vagão refrigerado (Swift)
• Venda a retalho por correspondência (Sears and Montgomery Ward)
• o rádio do carro (Motorola)
• o controle remoto da TV (Zenith)
• A primeira reação em cadeia nuclear autossustentável, inaugurando a Era Atômica, ocorreu na Universidade de Chicago em 1942. O local é marcado por uma escultura de Henry Moore na Ellis Avenue entre as ruas 56 e 57.
• A Willis Tower de 1.451 pés (anteriormente conhecida como Sears Tower), concluída em 1974, foi o edifício mais alto do mundo de 1974 a 1998.